問
北京搖號倍率對個人搖號中簽概率有多大影響?
北京搖號倍率對個人搖號中簽概率有一定影響,但并非倍率越高中簽概率就一定越大。北京實行階梯倍率機制,累計參加搖號次數不同,倍率不同,實際中簽率為基準中簽率乘以階梯倍率。從數據來看,處在2 - 7倍數的客戶中簽幾率相對高些 。搖號倍率是影響中簽概率的因素之一,同時申請人數與指標數量比等也會對個人中簽概率產生作用。
具體而言,以普通小客車指標為例,其中簽率的計算方式為當期指標數除以有效編碼總數。在階梯倍率機制下,累計參加搖號24次(2年)以內為1倍基準概率,這意味著在此范圍內,中簽概率就是基準水平 。當達到25 - 36次時,倍率變為2倍,若基準中簽率為x,此時實際中簽率就為2x 。而37次及以上則是3倍概率,中簽概率進一步提升。
但實際情況并非如此簡單直接。比如在2021年10月26日的搖號中,一般小型客車指標申請個人眾多,達3509124個,而指標僅6366個,中簽率低至0.0320% 。其中搖號倍數最大的14倍僅有34人參加搖號,中簽2人,中簽率為0.03% ;而搖號12倍有93273人,中簽365人,中簽率為5.73% 。這表明高倍數人群基數若較小,即便倍率高,實際中簽人數也可能有限,反而是某些中間倍數的人群,因參與人數多,整體中簽概率表現突出。
此外,新能源指標與普通指標有所不同。家庭積分公式讓家庭在新能源指標申請上有更大優勢。2025年政策調整后,三代同堂大家庭參加搖號,中簽倍率大幅提升。總之,北京搖號倍率是影響個人中簽概率的重要因素,但要綜合多方面考量,才能更全面了解中簽概率情況。
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