問(wèn)

塞爾維亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與國(guó)際汽車(chē)巨頭有哪些合作?

塞爾維亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與不少?lài)?guó)際汽車(chē)巨頭有著緊密合作。梅賽德斯 - 奔馳、Stellantis 正與塞爾維亞探討投資鋰加工及電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn),跟進(jìn)鋰礦項(xiàng)目;玲瓏輪胎為加快與大眾的合作在塞擴(kuò)建;意大利“飛亞特”汽車(chē)集團(tuán)與塞爾維亞政府簽署協(xié)議,共同在當(dāng)?shù)亟ㄔ煨缕?chē)企業(yè)、成立制造廠。這些合作推動(dòng)著塞爾維亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與變革 。

梅賽德斯 - 奔馳和Stellantis作為電池合資企業(yè)合作伙伴,對(duì)力拓集團(tuán)在塞爾維亞的Jadar鋰礦項(xiàng)目興趣濃厚。車(chē)企高管與德國(guó)總理等訪問(wèn)塞爾維亞,或簽署意向書(shū)發(fā)展當(dāng)?shù)劁嚠a(chǎn)業(yè)。塞爾維亞豐富的鋰資源,預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)58,000噸鋰,這對(duì)歐洲電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)意義重大,為其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵支撐,也助力塞爾維亞融入全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

玲瓏輪胎在塞爾維亞的投資擴(kuò)建項(xiàng)目,是其與大眾等國(guó)際巨頭合作深化的體現(xiàn)。已通過(guò)多個(gè)歐洲汽車(chē)廠供應(yīng)商評(píng)審的玲瓏輪胎,作為德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)第一家中國(guó)本土輪胎供應(yīng)商,此次擴(kuò)能建設(shè)將加快與大眾的合作進(jìn)程,完善塞爾維亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套,提升其在輪胎供應(yīng)領(lǐng)域的地位 。

意大利“飛亞特”汽車(chē)集團(tuán)與塞爾維亞的合作歷史悠久且成果豐碩。在克拉古耶瓦茨原紅旗汽車(chē)制造廠基礎(chǔ)上共同建造新企業(yè),股權(quán)分配合理,生產(chǎn)能力逐步提升。同時(shí),雙方簽署備忘錄成立兩個(gè)汽車(chē)制造廠,明確分工,涵蓋專(zhuān)用車(chē)、轎車(chē)及汽車(chē)零配件生產(chǎn),形成較為完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。

塞爾維亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與國(guó)際汽車(chē)巨頭的合作形式多樣、涉及領(lǐng)域廣泛。從鋰資源開(kāi)發(fā)到零部件供應(yīng),再到整車(chē)制造,全方位的合作不僅為國(guó)際巨頭拓展了發(fā)展空間,也有力推動(dòng)了塞爾維亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化、規(guī)模化發(fā)展,使其在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)一席之地 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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