比亞迪針對海外市場制定了怎樣的戰(zhàn)略規(guī)劃?

比亞迪針對海外市場制定了多元全面且具長遠眼光的戰(zhàn)略規(guī)劃。從產業(yè)版圖看,構建了涵蓋汽車、新能源客車、騰勢品牌的汽車產業(yè)布局。全球化進程中,從“技術出?!边M階為“生態(tài)出?!保苿又圃?、物流本地化與生態(tài)協(xié)同化。同時,高強度投入技術研發(fā),積極進軍新業(yè)務領域,規(guī)劃大量兆瓦閃充站。其戰(zhàn)略聚焦歐洲、南美、東南亞等,有望在海外市場持續(xù)拓展并收獲佳績 。

從市場布局上,比亞迪有著清晰的規(guī)劃。巴西被視為重中之重,2024年這里成為其最大出口地,已推出七款車型,一座初期產能約15萬輛的工廠也在建設中。東盟是當下發(fā)展的重點區(qū)域,市場潛力巨大,銷量強勁增長,印尼成為東南亞最大市場,還計劃推出插電式混合動力車型。歐洲則是未來的戰(zhàn)略高地,雖面臨諸多挑戰(zhàn),但月度交付量大幅增長,2024年前11個月英國成為最大單一市場,新款Atto 2緊湊型SUV也將在歐洲推出。

在產能建設方面,比亞迪積極推進本地化生產。計劃在泰國、巴西、烏茲別克斯坦、匈牙利等多地設立本地化生產基地,通過這種方式規(guī)避貿易壁壘,更好地服務當地市場。比如與歐洲鋼鐵制造商奧鋼聯(lián)合作,為匈牙利乘用車工廠供應鋼片和鋼板,這是本地化戰(zhàn)略的重要舉措。

從目標設定上,比亞迪的海外野心不小。2025年全球銷量目標提高至550萬輛,海外市場銷量預期超80萬輛。到2030年,海外銷量占總銷量的50%,全球年銷量約達1000萬輛。為實現(xiàn)這些目標,比亞迪不斷提升品牌形象,預計在2026至2027年在海外市場率先推出全民智駕功能。

比亞迪的海外戰(zhàn)略規(guī)劃全面且細致,通過多維度的布局與努力,有望在海外市場開疆拓土,實現(xiàn)全球汽車產業(yè)的深度布局與長遠發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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