10萬左右七座商務車的舒適性怎么樣?

10 萬左右七座商務車的舒適性因車型而異。

比如廣汽傳祺 M6,它的軸距超過 2 米 8,空間寬敞,第二排是兩張獨立座椅,支持靠背和前后調(diào)節(jié),還帶有獨立扶手,乘坐舒適。第三排座椅支持靠背調(diào)節(jié),腿部空間取決于第二排座椅位置,合理調(diào)整下也能有不錯的體驗。不過其底盤采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架,會影響一定的乘坐舒適度。

五菱佳辰的主駕駛提供 6 向電動調(diào)節(jié)功能,第二排座椅能前后移動 120mm、靠背角度最大可調(diào)節(jié)至 150°,第三排座椅可 4/6 比例放倒,提供大后備箱空間。車內(nèi)配置豐富,乘坐較舒適。

大通 G50 的車內(nèi)設計簡約,前懸架為麥弗遜式,后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式。

吉利嘉際的車內(nèi)材質(zhì)用料講究,中控配備多種功能,配置豐富,乘坐舒適。

江淮瑞風 M3 的軸距有優(yōu)勢但第二排座椅設計影響乘坐舒適性。

五菱宏光 PLUS 采用 2+2+3 座椅布局,第二排為獨立座椅,有更寬敞空間和獨立空調(diào),乘坐舒適。

綜合來看,10 萬左右七座商務車在舒適性上各有特點,您可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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