問(wèn)

同價(jià)位油車和電車在日常保養(yǎng)方面的花費(fèi)差別有多大?

同價(jià)位的油車和電車在日常保養(yǎng)花費(fèi)上差別明顯,油車的年均保養(yǎng)成本約在 2000 - 4000 元,而電車則在 500 - 1500 元。油車機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件需定期維護(hù),機(jī)油機(jī)濾、變速箱油等都要按時(shí)更換,費(fèi)用隨著車齡增長(zhǎng)而增加。電車因無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)項(xiàng)目主要圍繞電池、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等,項(xiàng)目相對(duì)較少,保養(yǎng)周期也更長(zhǎng),故而保養(yǎng)花費(fèi)更為便宜 。

具體來(lái)看,油車的保養(yǎng)項(xiàng)目繁多。每5000公里左右,就需要更換機(jī)油和機(jī)濾,每次費(fèi)用大概在500 - 800元。行駛至2萬(wàn)公里時(shí),空氣濾芯、火花塞等也得進(jìn)行更換,這又得花費(fèi)約800元。到了6萬(wàn)公里,變速箱油、正時(shí)皮帶等的更換,費(fèi)用更是高達(dá)約3000元。隨著車齡的不斷增長(zhǎng),后續(xù)諸如積碳清洗等項(xiàng)目也會(huì)增加,保養(yǎng)頻次和費(fèi)用都持續(xù)攀升。

反觀電車,保養(yǎng)項(xiàng)目則簡(jiǎn)單許多。每1萬(wàn)公里進(jìn)行一次電池、電機(jī)檢查,工時(shí)費(fèi)約200元。每2年更換一次空調(diào)濾芯,價(jià)格在150元左右。每4年換一次剎車油,費(fèi)用大概300元。并且由于制動(dòng)系統(tǒng)磨損小,保養(yǎng)周期也比油車更長(zhǎng)。

從真實(shí)案例中也能明顯看出差距,特斯拉Model 3車主3年行駛6萬(wàn)公里,保養(yǎng)總費(fèi)用2800元,年均約933元;本田雅閣油車車主3年同里程保養(yǎng)總費(fèi)用1.8萬(wàn)元,年均達(dá)6000元。

綜上所述,同價(jià)位的油車和電車在日常保養(yǎng)花費(fèi)上,電車憑借項(xiàng)目少、周期長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),確實(shí)比油車要便宜不少。不過(guò),電車也存在電池出保后高額更換等潛在風(fēng)險(xiǎn),但就日常保養(yǎng)的花費(fèi)而言,優(yōu)勢(shì)還是較為明顯的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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