momenta智駕方案相比其他智駕方案有哪些獨(dú)特優(yōu)勢?

Momenta智駕方案的獨(dú)特優(yōu)勢顯著。它采用一段式端到端大模型,將感知和決策連貫起來,在復(fù)雜路況與極端天氣下適應(yīng)能力出色,城市NOA接管率低。其模型架構(gòu)創(chuàng)新分為“短期”與“長期”記憶,強(qiáng)化學(xué)習(xí)適應(yīng)能力。同時(shí),走開放生態(tài)路線,與眾多車企合作收集數(shù)據(jù)優(yōu)化算法。此外,成本適配能力強(qiáng),還能實(shí)現(xiàn)全球多地駕駛,這些都是其相較于其他智駕方案的獨(dú)特亮點(diǎn) 。

Momenta智駕方案在應(yīng)對特殊情況時(shí)優(yōu)勢突出。面對小動(dòng)物突然闖入道路的狀況,它的傳感器可迅速識(shí)別,并快速計(jì)算出最佳應(yīng)對策略,保障行車安全。在智能駕駛眾測挑戰(zhàn)中,眾多方案各有千秋,而Momenta也憑借自身實(shí)力在眾多高階智駕系統(tǒng)中嶄露頭角。

在市場覆蓋和合作模式上,Momenta的表現(xiàn)也十分亮眼。它以超60%的市場份額穩(wěn)居國內(nèi)第三方智駕供應(yīng)商首位,合作車型超130款,覆蓋全球前十大車企中的七家。與華為相比,華為工程開發(fā)能力強(qiáng)且有自己的智能座艙,但系統(tǒng)相對封閉;Momenta則專注智駕軟件開發(fā),生態(tài)更為開放,給予整車廠在工程開發(fā)上更大的靈活性。

Momenta與智己汽車的深度合作堪稱典范。歷經(jīng)兩年迭代產(chǎn)品,推進(jìn)量產(chǎn)和L4技術(shù)并行開發(fā),讓智己城區(qū)NOA順利上車,端到端直覺大模型覆蓋整個(gè)智己車型,提升了駕駛體驗(yàn)。并且,2025年端到端2.0模型將開啟公測,會(huì)讓IMAD智能駕駛體驗(yàn)更加擬人化、流暢且安全。

總的來說,Momenta智駕方案憑借技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)大的適應(yīng)能力、開放的合作生態(tài)、廣泛的市場覆蓋以及持續(xù)的技術(shù)迭代,在眾多智駕方案中脫穎而出,為智能駕駛的發(fā)展帶來新的思路與方向,推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)不斷向前邁進(jìn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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