在環保性能方面，增程式與純電車哪個更優？

在環保性能方面，純電車相對更優。純電車完全依靠電力驅動，能做到零排放，從行駛環節看沒有尾氣污染。增程式電動車大部分情況雖也使用電能，但內燃機的存在使其在某些工況下仍有尾氣排放，無法達到純電車的零排放標準。不過，考量環保不能僅看行駛階段，像純電車生產報廢環節耗能、電池污染等問題也需重視。總體而言，就行駛中的環保表現，純電車更勝一籌 。

從能源轉化的角度分析，純電車直接將電能轉化為機械能驅動車輛，整個過程較為清潔。而增程式電動車雖然在多數時間以電驅動，但發動機在發電過程中會產生碳排放，即使其燃油效率比傳統燃油車高，可依舊擺脫不了排放的問題。比如在一些對尾氣排放要求極為嚴格的城市核心區域，純電車無疑能更好地滿足環保需求，而增程式電動車則可能因尾氣排放而受到限制。

不過，正如中國工程院院士楊裕生指出的，大電池純電車在生產到報廢全鏈條耗能驚人，所謂“零排放”只是把污染轉嫁給發電廠。某些純電車型為追求續航堆大電池，導致整車重量飆升、耗電增加。反觀增程式電動車，像某SUV增程車實測百公里油耗僅3.9升，比同級燃油車省油50%以上，在節能減排方面也有突出表現。

綜合來看，純電車和增程式電動車在環保性能方面各有優劣。純電車在行駛過程中能做到真正的零排放，環保優勢明顯；增程式電動車雖存在尾氣排放，但在能源利用效率和全生命周期的環保考量上也有亮點。消費者在選擇時，應根據自身的實際需求和對環保的側重點來綜合判斷 。