深藍S07智駕算力的功耗情況如何?

深藍 S07 智駕算力的功耗情況較為出色。其搭載的地平線 AI 芯片具備低功耗設計,在保障智駕性能的同時,可有效降低電動汽車能耗。從實際能耗測試來看,深藍 S7 在不同工況下能耗控制良好,例如行程 103.7 公里,耗電量 44%,每度電可跑 7.4 公里,經濟性突出。而且其超級增程等技術也有助于整體能耗的降低,綜合體現(xiàn)出深藍 S07 在智駕算力功耗方面的優(yōu)勢。

深藍S07智駕算力的功耗情況如何?

深藍 S07 智駕算力的功耗優(yōu)勢,不僅僅體現(xiàn)在芯片的低功耗設計與整體能耗測試的出色數(shù)據(jù)上。

它所采用的超級增程技術,進一步為能耗降低做出貢獻。一周充兩次電,一年加三次油的使用頻率,以及百公里饋電油耗低至 4.95L(CLTC)的優(yōu)秀數(shù)據(jù),都表明在實際使用場景中,車輛能源消耗得到了有效控制。特別是 1L 油能發(fā)電 3.3 度,這種高效的能源轉化,為智駕算力的持續(xù)穩(wěn)定運行提供了堅實的能源基礎,間接降低了智駕算力在整體能耗中的占比。

全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術,同樣功不可沒。電池加熱速度達 4 度/分,不僅解決了冬季電池性能受影響的問題,而且省電且加熱均勻。這一技術使得車輛在低溫環(huán)境下,也能維持良好的能耗表現(xiàn),確保智駕算力的功耗不會因電池性能下降而增加。

不同工況下,深藍 S07 也展現(xiàn)出了良好的能耗適應性。盡管電車短途能耗偏大,但行駛中速度越慢越省電,速度越快越費電的特性,駕駛者可以通過合理控制車速,優(yōu)化能耗。

總的來說,深藍 S07 在智駕算力功耗方面表現(xiàn)可圈可點。從芯片的低功耗設計,到先進的增程技術以及電池加熱技術,再到不同工況下的能耗適應性,多方面的優(yōu)勢共同作用,使得車輛在保障智駕性能的同時,有效控制了功耗,為用戶帶來更經濟、高效的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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