問
800v高壓平臺相比傳統平臺在充電速度上能提升多少?
800V 高壓平臺相比傳統 400V 平臺在充電速度上有顯著提升,通常能快 1 倍甚至更多。這是因為更高的電壓讓相同功率下電流更小,減少了充電時的能量損耗。像保時捷 Taycan 從 5%充至 80%僅需 22.5 分鐘,普通 400V 平臺車型則需兩倍甚至更久;零跑 C10 純電版 16 分鐘就能完成 30%-80%電量補充,較普通 400V 平臺提升近 1 倍,這些都體現了 800V 高壓平臺在充電速度上的優勢 。
具體來看,在高壓快充樁,例如350kW的條件下,800V充電功率可達192kW以上,理論上充電5分鐘就能夠補能200公里以上。而400V充電功率通常為96kW,想要達到同樣的補能效果,所需的時間要長得多。舉個簡單的例子,800V車型在超充樁充電10分鐘,就可以補充200公里續航,可400V車型卻需要30分鐘以上。由此可見,800V高壓平臺在充電速度上的優勢十分明顯。
小鵬G9在800V超充樁上實現了“充電5分鐘,續航200公里”的突破,極大地緩解了用戶的充電焦慮。昊鉑HT的800V高壓快充技術,也讓其充電效率比普通充電樁快1倍,讓充電過程更加高效快捷。
不過,充電速度的提升并非只取決于電壓平臺。充電樁的電流大小也會對充電速度產生影響。如果充電樁電流較低,如120kW ,800V高壓平臺和400V平臺車型的充電速度差距就會有所縮小。但總體而言,800V高壓平臺憑借其先進的技術和顯著的充電速度優勢,無疑是未來電動汽車發展的重要方向,將為用戶帶來更加便捷高效的充電體驗 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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