問
專業用車養車知識方面,汽車發動機積碳該怎么清理?
汽車發動機積碳的清理方法多樣,主要有免拆清洗和拆卸清洗兩大類型。積碳會致使發動機功率下降、怠速不穩等,清理很有必要。免拆清洗如“吊瓶清洗”,將清洗劑導入進氣通道,稀釋軟化積碳后排出,相對便捷,適用于進氣道等區域;拆卸清洗更為徹底,但涉及復雜拆裝,需專業人員在專業場所操作,因為可能影響發動機性能。
先來說說免拆清洗的具體操作流程。一種常見做法是先打開油箱蓋,取出濾筒,用軟管抽出燃油至深約 10 - 15 厘米,加入 80 毫升乙醇汽油更換清洗劑,重新安裝濾筒并蓋上油箱蓋。接著拆下發動機進油管和回油管,與免拆清洗機連接成回路。根據免拆清潔機油箱刻度或發動機氣缸數,給裝有免拆清洗劑的油箱加油,并加 100 毫升乙醇汽油更換清洗劑。再根據不同車型調整壓力,電噴車 2 到 3 個壓力,化油器車型調至合適壓力。啟動發動機,檢查是否漏油,怠速清洗 20 分鐘左右,期間不到 4 分鐘增加一次油門,讓積碳和水分從排氣管排出。最后拆開免拆清洗機與發動機的進、回油管,恢復油路系統,啟動發動機檢查是否漏油。
而拆卸清洗發動機積碳,首先要拆卸節氣門,用專用清洗劑清理后擦拭再安裝。對于發動機內部積碳,可打開機油蓋,將清洗劑與舊機油混合后怠速運轉 10 分鐘再關閉。不過此方法對技術要求高,非專業人員難以操作。
除了這些清理方法,日常也可以通過一些駕駛習慣來預防積碳產生。比如多跑高速,手動檔汽車盡量提高換檔轉速。并且建議車主每行駛 20000 - 40000 公里清洗一次進氣系統,用專用設備和方法清洗進氣口、氣門、油路等易形成積碳的部位。總之,汽車發動機積碳清理至關重要,選擇合適的清理方法并養成良好駕駛習慣,能讓發動機保持良好狀態,延長汽車使用壽命 。
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