中國自主品牌汽車在智駕排行中的整體表現怎樣？

中國自主品牌汽車在智駕排行中的整體表現可圈可點。在智駕領域，自主品牌展現出強大實力與潛力。從硬件配置看，部分國產車智能感知硬件數量和芯片算力優于合資品牌；功能方面，一些國產車面對復雜操作能力頗佳，且價格親民、性價比高。同時，不少品牌各有亮點，像華為成為標桿，奇瑞積極布局。它們不斷提升智駕水平，正努力在這一賽道占據更重要的位置 。

華為，無疑是智駕領域的璀璨明星。智界R7搭載的華為智駕和智能座艙，將先進技術展現得淋漓盡致，成為國內智駕和智能座艙的標桿，引領著行業的發展方向。

比亞迪雖在整體智駕排行中并非名列前茅，但也有著自己的閃光點。其智能化排名第六，OTA年更新46次位居第一，并且新能源車用上L2及以上智駕比例較高，展現出在智能駕駛技術普及方面的努力。

長城汽車智能化指數高，在眾多品牌中位居榜首，尤其在智能座艙等方面表現出色，為駕駛者帶來更便捷、舒適的駕乘體驗。長安汽車也毫不遜色，緊緊跟在長城之后，不斷在智能化領域發力。

吉利和廣汽乘用車同樣位列前茅，積極投身于智能駕駛技術的研發與創新。嵐圖在智能駕駛方面的突出表現也不容忽視，其融合方案在復雜路況下優勢明顯，為駕駛者應對各種路況提供了有力保障。

奇瑞更是信心滿滿地躋身智駕第一梯隊。2025年宣布全系車型搭載獵鷹智駕，覆蓋不同車型，解決燃油車智駕痛點，還提出越野智駕概念，在城市NOA功能上也有獨特方案。

總的來說，中國自主品牌汽車在智駕排行中整體成績亮眼。各品牌不僅在硬件配置、功能應用上展現出優勢，還在智能化創新上各有所長。隨著技術的持續發展與投入，未來它們有望在全球智駕領域綻放更耀眼的光芒，為消費者帶來更多驚喜與優質體驗 。