哪些帶智駕的燃油車智駕體驗(yàn)較好?

上汽大眾途觀L Pro、長安福特銳界L、吉利新博越L等帶智駕的燃油車智駕體驗(yàn)較好。上汽大眾途觀L Pro與大疆車載共同研發(fā)L2+級智能駕駛系統(tǒng),燈組智能化,內(nèi)飾科技感強(qiáng)。長安福特銳界L搭載福特Co - Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),可達(dá)L2級,車機(jī)交互出色。吉利新博越L不僅智駕功能豐富,還擁有24顆高性能感知硬件,實(shí)現(xiàn)NOA高階智駕輔助,給用戶帶來出色體驗(yàn)。

除了上述幾款車型,還有不少燃油車的智駕體驗(yàn)也可圈可點(diǎn)。上汽奧迪A5L Sportback配備華為高階輔助駕駛系統(tǒng),在智能配置上,它搭載12個(gè)高清攝像頭、2個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器,采用先進(jìn)平臺和架構(gòu),有效解決了傳統(tǒng)燃油車高階輔助駕駛問題,為駕駛者帶來了出色的高階智駕體驗(yàn)。

比亞迪宋L DMI智駕版的智能駕駛輔助功能也有諸多亮點(diǎn),它具備自適應(yīng)巡航、自動跟車、NOA高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動泊車、遙控泊車等功能。在日常駕駛場景中,這些功能發(fā)揮著重要作用,比如早高峰開啟自適應(yīng)巡航和自動跟車,車輛能自動與前車保持安全距離,加速、減速都十分平穩(wěn);高速上NOA功能可自動完成變道超車動作,接近匝道也能準(zhǔn)確判斷并操作。

還有新款奔馳GLC L,它配備L2+導(dǎo)航和駕駛輔助系統(tǒng)。新款奔馳GLC轎跑SUV在廣州車展亮相時(shí),還進(jìn)行了L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)升級,為駕駛者在導(dǎo)航和駕駛過程中提供更智能、更便利的支持。

總之,這些帶智駕的燃油車在智能駕駛領(lǐng)域各有千秋。它們憑借不同的智駕系統(tǒng)和功能特點(diǎn),滿足了消費(fèi)者多樣化的需求,無論是追求高階智駕體驗(yàn),還是注重基礎(chǔ)輔助駕駛功能的實(shí)用性,都能在其中找到適合自己的車型,為出行帶來更多的便利與安全 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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