海鷗智駕自由版的智駕技術(shù)達(dá)到了什么級別？

海鷗智駕自由版的智駕技術(shù)達(dá)到了 L2.5 級。它搭載「天神之眼 C-高階智駕三目版（DiPilot 100）」系統(tǒng)，這套系統(tǒng)采用三目攝像頭與 5R12V 傳感器方案，配備 29 個傳感器。其不僅支持高速領(lǐng)航、代客泊車等 27 項(xiàng)豐富智駕功能，高速自主變道成功率達(dá) 95%，泊車精度可達(dá)±2cm，還針對中國復(fù)雜路況不斷優(yōu)化，在同價位車型中優(yōu)勢明顯 。

在高速場景下，海鷗智駕自由版展現(xiàn)出卓越的性能。憑借高速領(lǐng)航功能，車輛可實(shí)現(xiàn)自主上下匝道，在行駛過程中精準(zhǔn)保持車道，遇到合適時機(jī)還能智能超車，極大減輕駕駛者在長途高速駕駛時的負(fù)擔(dān)，讓出行更加輕松、高效。

泊車方面更是一大亮點(diǎn)。自動泊車成功率高達(dá)91%，即使面對狹窄車位和斷頭路等復(fù)雜場景也能應(yīng)對自如。并且，緊急制動介入及時，充分保障泊車過程中的安全，避免碰撞等意外發(fā)生。

該智駕系統(tǒng)依托比亞迪海量路況數(shù)據(jù)，算法每周更新一次。這意味著車輛能夠不斷適應(yīng)新的路況和駕駛場景，始終保持良好的智駕表現(xiàn)。而且，天神之眼C基本達(dá)到了理想自研的AD Pro、深藍(lán)采用的華為乾崑智駕ADS SE等智駕的水平。

海鷗智駕自由版以7.88萬的售價，為消費(fèi)者帶來了如此先進(jìn)的L2.5級智駕體驗(yàn)，不僅在同價位競品中脫穎而出，甚至與20萬級合資車相比也毫不遜色。它用親民的價格，讓更多消費(fèi)者享受到高階智駕帶來的便利與舒適，推動智駕技術(shù)向更廣泛的用戶群體普及。