問
乾坤智駕4.0的智能輔助駕駛達到了什么級別?
華為乾坤智駕 4.0 達到了 L3 級有條件自動駕駛水平。在這一版本中,其通過“激光雷達+毫米波雷達+攝像頭”組合等前沿硬件,提升感知能力,單顆激光雷達探測距離至 300 米,4D 毫米波雷達能識別低矮障礙物。同時,結合云端 AI 構建模型,基于大量仿真驗證,讓車輛在特定條件下可自主完成駕駛任務,駕駛員轉變?yōu)楸O(jiān)督者,僅在系統請求時介入 。
在智能輔助駕駛體驗層面,乾坤智駕4.0帶來了諸多實用且創(chuàng)新的功能。車位到車位功能不斷優(yōu)化,2025年預計覆蓋全國50萬個停車場,智能泊車平均耗時45秒,成功率高達90%,極大提升了日常泊車的便捷性與效率。不僅如此,還新增了代客充電功能,進一步為用戶的用車生活提供便利,滿足更多場景需求。
從安全性能上看,其引入的多種前沿硬件發(fā)揮了重要作用。夜間及逆光識別準確率可達99.2%,面對復雜的光線條件,依然能精準感知周圍環(huán)境。當車輛高速行駛遇到突發(fā)狀況時,憑借先進的感知和決策系統,可及時做出反應,有效降低事故風險,為行車安全保駕護航。
在全棧技術研發(fā)方面,華為展現出強大的實力。提供從芯片、操作系統到核心算法的全棧自研方案,開創(chuàng)XMC數字底盤引擎,盤古大模型與車路狀態(tài)預熱網絡結合,全球首個通過雙認證的自動駕駛操作系統,都為L3級智能駕駛功能的實現奠定了堅實基礎。
總的來說,華為乾坤智駕4.0憑借在感知硬件、智能體驗、安全性能以及全棧自研技術等多方面的卓越表現,成功達到L3級有條件自動駕駛水平,為用戶帶來更智能、便捷、安全的駕駛體驗,也推動了智能輔助駕駛技術的發(fā)展與進步 。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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