特斯拉 Model Y 的智能駕駛系統(tǒng)表現如何

特斯拉 Model Y 的智能駕駛系統(tǒng)表現有優(yōu)點也有不足。

優(yōu)點是功能多樣,如主動巡航控制,長途駕駛能跟車,自動輔助轉向能讓車保持在車道內,自動變道打轉向燈即可,自動輔助導航駕駛跑高速能進出匝道,自動泊車實用,召喚功能方便。技術先進,有眾多攝像頭、雷達能清晰感知周圍環(huán)境,還能自我學習。在城市與高速場景下功能開放度高,高速場景下表現出色,自動變道誤判率低,邏輯干脆動力執(zhí)行準確,車道保持功能優(yōu)秀。

但也存在一些問題,如惡劣天氣下系統(tǒng)不太靈,可能認錯東西有撞車風險,且駕駛員不能放松得時刻準備接管。不支持自動泊車,路口功能有待優(yōu)化,駕駛員監(jiān)控不到位。

其智能輔助駕駛有三個版本,AP 全系標配,能自動控制車速和保持車道,EAP 多了自動變道等功能及高速導航輔助,FSD 國內不支持,實際功能與 EAP 差不多。

總之,Model Y 的智能駕駛系統(tǒng)有優(yōu)勢也有需改進之處,正確使用能帶來便利,但不能過度依賴。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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