增程電動汽車在高速行駛時的能耗情況如何？

增程電動汽車在高速行駛時的能耗情況因車型、駕駛習慣、路況和天氣等因素而有所不同。比如星紀元ET四驅增程版在特定行程中，全程平均電耗14.3kwh/100km，百公里油耗約6.2 ；東風奕派008增程版純電模式下，100公里/小時左右電耗15 - 18kWh/100km ，增程器啟動后虧電油耗約6.5L/100km；深藍SL03 增程版正常駕駛時油耗可控制在4.3L/100km左右。可見各車型能耗有差異，但總體在合理范圍。

星紀元ET四驅增程版在那次行程中，因中途有堵車路段，所以電耗相對較少。日常高速頂著限速跑且開空調時，電耗在20至23kwh/100km之間。這說明路況對能耗影響較大，堵車時車輛走走停停，相較于正常行駛，能耗會有所變化。而且增程車型在堵車時無需擔憂電量不夠，增程器能適時介入，且啟動時安靜平穩，不會給駕乘者帶來困擾。

東風奕派008增程版在速度提升到120公里/小時，電耗約20kWh/100km。同時，車主分享了一些節油技巧，如提前用手機APP遠程啟動車輛空調和座椅加熱，高速保持經濟模式駕駛，保持合適胎壓等。這些措施有助于降低能耗，讓車輛在高速油電混動模式下能耗表現更令人滿意，從而有效消除續航焦慮。

深藍SL03增程版的能耗受駕駛習慣和速度影響明顯。正常駕駛不激烈駕駛時，油耗可接近官方虧電油耗。但時速超過120km/h ，油耗顯著增加，冬季能耗表現也相對較差。這體現出駕駛習慣中急加速、急剎車等激烈操作以及低溫天氣都會加大車輛能耗。

綜上所述，增程電動汽車高速行駛能耗雖受多種因素左右，但整體上都在可接受范圍。不同車型展現出各自特點，消費者在實際使用中，可通過良好駕駛習慣、合理利用車輛功能等方式，盡可能降低能耗，提升出行體驗與續航表現 。