豹五智駕版的智能駕駛技術(shù)達(dá)到了什么級別?

豹5智駕版具備 L2+級智能駕駛能力。該車是全球首款同時搭載比亞迪“天神之眼”與華為“乾崑智駕”雙系統(tǒng)的車型。華為的 ADS 3.0 系統(tǒng)支持全場景無圖智能領(lǐng)航等功能,降低事故風(fēng)險;比亞迪“天神之眼”憑借 29 枚傳感器實現(xiàn)精準(zhǔn)城市領(lǐng)航。這兩大系統(tǒng)協(xié)同配合,能滿足從城市道路到越野場景的各類智能駕駛需求 ,展現(xiàn)出強大的智能駕駛實力。

華為“乾崑智駕”ADS 3.0中的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0堪稱一大亮點。它能讓車輛時刻保持對周圍環(huán)境的敏銳感知,無論是在復(fù)雜的城市街道,還是在車流量較大的高速路上,都可以提前察覺潛在的碰撞風(fēng)險,及時采取制動或避讓措施,大大提升了行車安全性。

而比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載的AEB自動緊急制動功能同樣出色。29枚傳感器就如同車輛的“眼睛”,將周圍路況信息精準(zhǔn)收集,一旦監(jiān)測到前方有緊急情況,系統(tǒng)會迅速做出反應(yīng),自動施加制動,避免或減輕碰撞傷害。

在城市道路行駛時,“天神之眼”可憑借精準(zhǔn)的傳感器布局,實現(xiàn)精確的導(dǎo)航輔助駕駛,讓車輛在復(fù)雜的路況中靈活穿梭,精準(zhǔn)地按照規(guī)劃路線行駛。在越野場景下,華為的全場景無圖智能領(lǐng)航則發(fā)揮重要作用,即便沒有高精度地圖,車輛也能自主規(guī)劃路線,避開障礙,為駕駛者提供便利。

總之,豹5智駕版憑借“天神之眼”與“乾崑智駕”雙系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)力,在不同場景下都展現(xiàn)出卓越的智能駕駛表現(xiàn)。L2+級智能駕駛能力并非簡單的噱頭,而是切切實實提升了駕駛的安全性與便利性,為用戶帶來了更智能、更輕松的出行體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

進口單缸柴油發(fā)動機價格比國產(chǎn)的高,主要是因為在技術(shù)、品質(zhì)及品牌等方面存在差異。國外企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上投入巨大,技術(shù)創(chuàng)新能力強,質(zhì)量控制嚴(yán)格,產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、環(huán)保性佳。同時,憑借長期積累,擁有較高的品牌聲譽和市場占有率。而國產(chǎn)產(chǎn)品多集中在中低
車輛行駛中若出現(xiàn)起步困難、離合器打滑、抖動、異響、分離行程不夠、回位不正常等現(xiàn)象,有可能是離合器片快要壞了的征兆。起步困難表現(xiàn)為需多次踩踏板才能掛擋;離合器打滑時加速緩慢,轉(zhuǎn)速上升但車速提升滯后;抖動讓車輛行駛時震動明顯;異響會發(fā)出異常噪音
領(lǐng)動在行駛一定里程后出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,主要是一些部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。發(fā)動機的活塞環(huán)、氣門油封等部件隨著使用時間增長和行駛里程增加,可能會出現(xiàn)磨損、老化的情況?;钊h(huán)磨損后無法很好地密封,導(dǎo)致機油進入燃燒室參與燃燒;氣門油封老化則會使機油順著氣
奧迪 A7 1.8T 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,兼顧運動與舒適。該車采用前后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu),能有效過濾路面顛簸,即便是行經(jīng)不平整路段,車內(nèi)乘客也幾乎感受不到明顯震動。面對急彎,懸掛系統(tǒng)還能提供有力支撐,車輛側(cè)傾不明顯。同時,其配備的可調(diào)節(jié)空氣
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家