問
長安智駕的研發投入情況是怎樣的?
長安在智駕研發上投入頗巨,成果豐碩。早在2018年發布“北斗天樞”1.0計劃后,七年累計投入1148億元,組建1.8萬人研發團隊,構建L3級自動駕駛量產能力。2024年研發投入同比增長8.79% 。未來五年,長安還將投入500億元用于智能駕駛領域,目標在2027年成為智駕領導者,十五五期間更將累計投入2500億元,持續推動智駕技術發展。
長安汽車對智駕研發的資金傾注并非盲目之舉,而是有著清晰的戰略布局。這500億的投資,精準聚焦于智能駕駛系統的研發與應用,其中涵蓋自動泊車、車道保持等多種實用技術。L3級別自動駕駛系統如今已步入試驗階段,而更為先進的L4級自動駕駛線控平臺項目也已拉開帷幕。
一部分資金被合理分配到持續優化和升級長安自主研發的智能駕駛系統“長安智行”上,讓其不斷迭代,以更好地適應市場需求與行業發展。同時,大量資金涌入人工智能和大數據分析領域,為智駕技術提供堅實的技術支撐。
長安深知合作的力量,積極與高校及科研機構展開合作,借助外部優質資源,為智駕研發注入新的活力。比如總投資10億元的L4級自動駕駛線控平臺項目已正式啟動,預計2025年實現量產,這無疑是研發投入帶來的階段性成果的有力見證。
長安汽車在智駕研發上的投入是一個長期且持續的過程,從過去的積累到當下的推進,再到未來的宏偉規劃,都彰顯出其在智能駕駛領域深耕的決心。巨額投入帶來了技術的突破、團隊的壯大以及成果的落地。隨著未來更多資金的注入,相信長安智駕將不斷進化,為消費者帶來更智能、更便捷的出行體驗,在全球智能駕駛的舞臺上綻放獨特魅力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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