30萬預算7座插混車型推薦來了

如果你手握 30 萬預算,正在尋覓一款 7 座插混車型,那這篇推薦可別錯過。

先看看比亞迪唐 DM-p 215KM 四驅尊享型。它采用 1.5T 插混 + 雙電機,綜合扭矩達 675N·m,零百加速僅 4.3 秒,性能強勁。NEDC 虧電油耗 6.5L/100km,兼顧能耗。軸距 2820mm,第三排坐墊高度 280mm,還支持純平放倒,空間布局合理。其刀片電池 + IP67 防護,支持 90kW 快充,20%-80%僅需 25 分鐘。優惠后約 29.8 萬落地,還免購置稅,適合追求性能的家庭用戶。驗車時要重點關注連續爬坡測試混動系統熱管理,坡度 10°持續 10 分鐘無動力衰減。

領克 09 EM-P 遠航版 7 座也頗具亮點。基于 SPA 架構(沃爾沃同源),白車身扭轉剛度達 36,000N·m/deg,麋鹿測試成績 78km/h,操控性能出色。CLTC 純電續航 190km,綜合續航 1,430km,支持 70kW 快充。第三排電動折疊,后備廂擴展容積 1,862L。優惠后約 30.5 萬落地,選裝空氣懸架約 2 萬元。

傳祺 ES9 MAX 版(插混版 GS8),發動機為 2.0T 插混 + 豐田 THS 混動技術。純電續航 143km,第三排坐墊高度 320mm,靠背 8 檔調節,全系配備 7 氣囊 + 鋁合金防撞梁(厚度 3.2mm),終端價 26.98 萬,性價比不錯。

理想 L7 Pro,軸距 3005mm,后排可躺平,WLTC 油耗 5.9L/100km 。終端價 31 萬落地。

在驗車方面也有標準:身高 175cm 成人入座第三排,目標膝部≥2 指、頭部≥3 指;后備廂放置 28 寸行李箱×3;虧電狀態急加速 5 次;快充測試 30%-80%耗時≤30 分鐘;OBD 讀取氣囊故障碼目標 0 記錄 。這幾款 30 萬預算的 7 座插混車型,各有千秋,消費者可按需選擇 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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