雷克薩斯高端車型與中低端車型價格差距有多大？

王飽飽發表于2025-07-16 00:59:26

雷克薩斯高端車型與中低端車型價格差距較大，從幾十萬元到數百萬元不等。比如，雷克薩斯 LFA 超級跑車廠家建議價高達 598.8 萬元，而 UX 優惠后裸車起步價僅 21.78 萬，二者差價巨大。再看 LS 車型，裸車價超百萬，與官方指導價 29.99 萬起的 ES 車型相比，價格差距也頗為明顯。不同車型因配置、市場供求等因素，在價格上呈現出顯著差異。

以轎車為例，LS500H 豪華版裸車價 104 萬，行政版更是達到 120 萬。而 ES 車型官方指導價 29.69 萬起，這其中的價格跨度一目了然。LS 作為雷克薩斯的旗艦轎車，在配置、內飾用料、科技含量等方面都處于頂尖水平，自然價格高昂。ES 雖然定位中大型豪華轎車，但相對 LS 來說，在很多方面有所“收斂”，價格也就親民不少。

SUV 陣營里，高端的 LX 指導價為 125 - 155 萬，中低端的 UX 優惠后裸車起步 21.78 萬，頂配 29.98 萬。LX 有著卓越的越野性能和豪華的內飾氛圍，復雜可調懸架等高端配置讓其身價不菲。UX 則更偏向城市通勤，尺寸較小，配置也沒那么頂級，價格自然低很多。

跑車方面，LFA 超級跑車接近 600 萬的售價令人咋舌，而 RC 系列價格從約 30 萬到 70 萬不等。LFA 代表著雷克薩斯在高性能領域的極致追求，其稀缺性和頂尖技術決定了高昂價格。RC 雖然也具備跑車的運動特質，但在性能和品牌高度上與 LFA 有差距，價格區間也就低了很多。

總之，雷克薩斯高端車型與中低端車型的價格差距，是由品牌定位、配置水平、技術含量以及市場需求等多種因素共同決定的。消費者可以根據自己的預算和需求，在這個豐富的產品矩陣中找到適合自己的車型。

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