DHT變速箱的動力傳遞效率怎樣?

DHT 變速箱動力傳遞效率普遍較高,大多能達到 97%以上。像五菱星辰 SUV 2022 款搭載的五菱混動專用 DHT 變速箱,傳動效率高達 98%;探索 6C-DM 的三擋 DHT 變速箱傳動效率也有 97.6% 。鯤鵬超性能電混車型的三擋超級電混 DHT 變速箱最高傳動效率超 97.6%,長城檸檬混動 DHT 傳動效率≥97%。高傳動效率保障了動力輸出的高效,讓車輛能在不同工況下良好運行。

這些高傳動效率的DHT變速箱,各自有著獨特的優勢。五菱混動專用DHT變速箱,不僅傳動效率驚人,更能保證動力輸出的平順性,讓駕駛者無論處于何種速度區間,都能享受到絲滑般的動力體驗,為日常駕駛帶來舒適感受。

鯤鵬超性能電混車型的三擋超級電混DHT變速箱,輪端輸出扭矩可達4000N·m ,電驅動平均效率超90%。它采用3擋雙離合形式,能智能調整發動機工作點位,在20km/h速度下發動機就能介入驅動,滿足全動力域需求,在各種路況下都能提供強勁動力。

長城檸檬混動DHT采用雙電機混聯結構,通過兩擋變速機構實現動力分流。在高速工況下,發動機可通過兩擋變速直接驅動車輪,避免了傳統CVT的動力損耗,不僅傳動效率高,還能在長途高速行駛等場景中發揮優勢。

探索6C-DM的三擋DHT變速箱,采用P2+P2.5雙電機布局與三擋平行軸齒輪組的黃金組合,構建起立體傳動體系。其高精度磨齒工藝和低粘度全合成變速箱油的運用,提升了傳動效率,較傳統單擋DHT提升2.6個百分點,每百公里減少0.3L燃油消耗,且能在不同工況下通過智能算法實現擋位適配,滿足全場景需求。

總之,DHT變速箱憑借其高傳動效率,在動力輸出、燃油經濟性、工況適應性等多方面有著出色表現,為汽車的高效運行和用戶的優質體驗提供了有力支撐,推動著汽車行業的不斷發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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