現代汽車在新能源領域有哪些布局和成果?

現代汽車在新能源領域布局多元且成果豐碩。在純電動方面,計劃到 2030 年推出 17 款車型,開發專屬平臺、掌握快充技術,北京現代也有新車規劃;混合動力領域,車型數量將翻倍,還會推出新系統和車型;氫能源上,有海外基地且量產銷售,完成多款車開發;智能化方面,研發新信息娛樂系統等。這些布局與成果,展現其在新能源賽道的進取之心與雄厚實力 。

在純電動領域,北京現代計劃于 2025 年推出全新純電產品 ELEXIO,這款基于 E - GMP 純電平臺打造的車型亮點頗多。常溫續航超 700 公里,快充 27 分鐘可從 30%充至 80%,還能適配 99%的充電樁,且配備多種先進配置。不僅如此,2023 年現代便與寧德時代合作研發中國市場純電動車型,未來三年內還計劃推出六款以上純電動和插電式混合動力產品。

混合動力層面,現代汽車將現有混合動力車型從 7 款增加到 14 款,全新混合動力系統和新一代 EREV 車型的推出,進一步豐富了產品線,為消費者提供更多選擇。

氫能源領域,海外首個氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地“HTWO 廣州”于 2023 年竣工并量產銷售,規劃年產 6500 套。自 1998 年開始研發氫能源以來,現代已完成 4 款車開發,新款氫燃料電池性能更是顯著提升。

智能化上,現代汽車正在研發下一代信息娛樂系統,計劃 2026 年上半年應用于量產車型,同年下半年推出 SDV Pace Car,助力汽車的智能化變革。

此外,現代汽車集團在 2024 年底與北汽集團聯合向北京現代增資 80 億元,為新能源發展注入強大資金動力。旗下 IONIQ 5、IONIQ 6 在海外市場獲獎,也彰顯了其新能源技術實力。

總之,現代汽車憑借全面的新能源布局與諸多成果,在新能源市場占據了一席之地,未來有望在這一領域持續發力,為消費者帶來更多優質產品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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