豐田新能源汽車的充電速度怎么樣?

豐田新能源汽車的充電速度因車型和電池技術(shù)而異。海外版豐田bZ4X四驅(qū)版本從0%充至80% SOC用時62分鐘,整個充滿則需264分鐘 ,充電過程中功率會隨電量變化而調(diào)整。而豐田正在大力研發(fā)的固態(tài)電池技術(shù),預(yù)計2027年投放市場,屆時將支持超快充,有望實現(xiàn)10分鐘行駛1200公里的超快速充電。可見豐田在新能源汽車充電速度上不斷探索提升。

具體來看海外版豐田bZ4X四驅(qū)版本車型,在充電初期,其功率表現(xiàn)十分出色,開始充電時功率就能超過80kW ,在電量處于6 - 8%SOC時達到87kW,到16%時更是攀升至最高的88kW。然而隨著電量的增加,充電功率逐漸下降,當充電至25分鐘達到50% SOC時,功率降至51kW,62分鐘充到80% SOC時,功率就只有18kW了。從80% - 90% SOC用時31分鐘,90% SOC時功率為7kW;到94% SOC時功率更是降至1kW,直至充滿用時264分鐘。這一過程體現(xiàn)出為保障車輛安全和電池壽命,對充電功率進行了合理限制。

而豐田大力推進的固態(tài)電池技術(shù),無疑是其在提升充電速度方面的重大突破。固態(tài)電池預(yù)計2026年小批量生產(chǎn),1 - 2年后提升產(chǎn)能,2030年大批量生產(chǎn),年生產(chǎn)量達9GWh規(guī)模。一旦搭載這種電池的新能源汽車推向市場,支持10分鐘充滿電并實現(xiàn)1200km純電續(xù)航里程,將極大改變?nèi)藗儗π履茉雌嚦潆娝俣鹊恼J知,緩解消費者的“里程焦慮”。

總的來說,豐田新能源汽車目前的充電速度在現(xiàn)有技術(shù)下處于正常水平,而未來固態(tài)電池技術(shù)的應(yīng)用,將為其充電速度帶來質(zhì)的飛躍,進一步提升豐田在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力,推動行業(yè)向前發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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