轉矩和扭矩的單位能互相轉換嗎?

轉矩和扭矩的單位能互相轉換。

轉矩是向物體施加的力和物體某一點到旋轉軸的距離的乘積,單位是牛頓米(N·m)。

扭矩是沿物體軸線方向的力對物體產生的轉動效果,單位也是牛頓米(N·m)。

雖然二者在定義、應用和計算方式上有差別,轉矩常用于描述物體在平面內的旋轉,像扭緊螺絲時所需的力;扭矩常用于描述物體沿軸線方向的旋轉,比如發動機的輸出扭矩。

轉矩的計算方式是力乘以力作用點到旋轉軸的垂直距離,扭矩的計算方式是力乘以力作用點到旋轉軸的直線距離。

但因為都描述了力對物體產生的旋轉效果,所以在某些情況下可以相互轉換。比如在電機中,扭矩和轉矩是一樣的。

此外,扭矩單位還有 kg·m、lb-ft 等。1kg·m 約等于 9.8N·m,1lb 約等于 0.4536kg,1ft 約等于 0.3048m,所以 1lb-ft 約等于 0.13826kg·m。

在功率固定時,發動機扭矩與轉速成反比,轉速越快扭矩越小。

電機電流小于額定電流時,電流與扭矩成正比,超過額定電流鐵芯磁飽和后,電流增加扭矩不再增加。

電機轉矩包括額定轉矩、起動轉矩、堵轉轉矩和最大轉矩等,不同狀態下的轉矩反映電機不同性能。

設計電機時,要根據實際工況選擇合適的數值并保留一定裕度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

衣裳色膜改車的施工工藝較為復雜。施工涵蓋多個環節,從施工前將車身徹底清潔烘干、拆卸諸多附件,到施工時精確裁剪車膜、控制加熱溫度后平整鋪膜,操作刮板力度要恰到好處,在弧度大處烤膜增加延展度,再到施工后的校正檢查等,每一步都充滿挑戰。這不僅考驗
改色膜一般可以在當地官方合作門店、大型汽車美容店、4S店、汽車裝飾店、汽配城以及一些專業改色店張貼。官方合作門店工藝有保障,讓車主放心;大型汽車美容店業務體系成熟,服務流程規范;4S店依托品牌優勢,產品與售后都較為可靠;汽車裝飾店產品選擇多
新車自己鍍晶操作不當,輕則無法讓鍍晶發揮作用,重則可能損傷車漆。鍍晶本是保護車漆的有效方法,可要是施工不專業,未按深度清潔漆面、鏡面還原、脫脂處理等規范流程操作,鍍晶效果便會大打折扣。若是在舊車鍍晶拋光時,力度與角度控制不好,過度打磨會讓車
若想根據車蠟價格選擇合適品牌,需先明確自身需求和預算。如果預算充足且追求極致保護與光澤,可選擇 3M、漢高等價格偏高的品牌;若注重性價比和日常使用,龜牌、車仆、標榜等價格親民的品牌是不錯之選。市面上車蠟品牌眾多,價格區間各有不同,只有綜合考
上劃加載更多內容
AI選車專家