為什么自動(dòng)擋車不需要離合踏板?

自動(dòng)擋車不需要離合踏板,原因主要在于其采用了液力變矩器。

離合器的作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,以實(shí)現(xiàn)換擋時(shí)的順暢。手動(dòng)擋車因需不斷換擋,所以離合很重要。

但自動(dòng)擋車不同,液力變矩器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間,取代了離合器的工作。它以液壓油為介質(zhì),工作時(shí)雖有動(dòng)力損失,但能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,無需駕駛員用腳踩離合。

液力變矩器的輸出軸就是變速箱的輸入軸,駕駛員換擋時(shí)只需輕輕一推即可。由于這種軟連接,變矩器不需要“離合器踏板”,從而解放了司機(jī)雙腳。

另外,自動(dòng)擋車沒有離合踏板,也讓行車電腦來控制擋位的轉(zhuǎn)換。根據(jù)車輛行駛速度和交通情況,自動(dòng)選擇合適擋位,無需人的主觀判斷和換擋操作。

自動(dòng)擋汽車一般設(shè)有 P、R、N、D、S、L 六個(gè)檔位,常用的有停車擋 P、倒車擋 R、空擋 N、前進(jìn)擋 D 等。

總之,自動(dòng)擋車依靠液力變矩器和行車電腦的自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)了無需離合踏板的便捷駕駛,讓駕駛更加輕松,尤其適合城市擁堵路況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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