HUAWEI 問界的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣

HUAWEI 問界的智能駕駛系統(tǒng)有優(yōu)勢也有不足。

優(yōu)勢在于反應(yīng)速度快,開車準(zhǔn)則保守安全,在堵車到不能動(dòng)的緩慢跟車狀況、城市高架、高速上表現(xiàn)出色。比如夜間高速,簡直是智駕車的秀場,手和腳能閑下來,不會(huì)開錯(cuò)道。

但在市區(qū)內(nèi),智駕系統(tǒng)就不太好用。比如在 20 - 30 公里時(shí)速的堵車但未完全堵的路況,以及 30 - 60 公里區(qū)間內(nèi)的市區(qū),會(huì)出現(xiàn)急剎車、不知所措、不知道咋走等情況。

另外,智駕系統(tǒng)對(duì)加塞變道和行人亂竄的應(yīng)對(duì)不佳,容易急剎車導(dǎo)致乘客不適。還有,智駕系統(tǒng)需要和駕駛員磨合,開一段時(shí)間才能知道哪些路況可以酌情使用。

問界 M5 智駕版搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),采用激光雷達(dá)+視覺的融合感知技術(shù)方案,不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)高階智能駕駛功能,帶來接近 L3 的智能駕駛體驗(yàn)。首創(chuàng) GOD 網(wǎng)絡(luò),能識(shí)別異形物體,精準(zhǔn)預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)避讓或剎停。

車機(jī)性能頂尖,語音交互優(yōu)秀,在極端路況下性能穩(wěn)健。在主動(dòng)安全測試中表現(xiàn)出色,能有效避險(xiǎn)和降速。問界 M5 的智能駕駛系統(tǒng)在主動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色,還具備出色的動(dòng)力性能和操控穩(wěn)定性,智能座艙人機(jī)交互系統(tǒng)先進(jìn),能帶來全新駕駛體驗(yàn)。

總之,HUAWEI 問界的智能駕駛系統(tǒng)在特定場景表現(xiàn)優(yōu)秀,但市區(qū)路況還需改進(jìn)和磨合。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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