板金噴漆后出現橘皮現象是什么原因？

鈑金噴漆后出現橘皮現象，主要源于噴漆材料、噴涂技術、環境因素及底材處理等方面的問題。噴漆材料質量欠佳、粘度與溶劑揮發速度不當，會直接影響流平性；噴涂時噴槍的距離、角度、移動速度和壓力控制不好，漆層分布就會不均；環境的溫度與濕度不合適，油漆干燥速度異常，也易引發此現象；底材若清潔和打磨不到位，同樣會影響油漆附著力與流平性 。

先說說噴漆材料。若使用質量差的油漆，其本身的流平性就不好，自然難以形成平整的漆面。而油漆的粘度也至關重要，太稠的話，漆液難以在表面順暢流動，無法均勻鋪展；太稀又可能導致流掛或者干燥后漆面厚度不足、紋理紊亂。溶劑的揮發速度也不容忽視，揮發過快，漆層在未充分流平前就干燥定型，橘皮現象就隨之而來。

噴涂技術環節同樣關鍵。噴槍距離被噴表面過遠或過近，都會使漆層分布不均勻。距離過遠，漆霧在空氣中分散過多，落到表面時已不夠均勻；距離過近，則可能導致局部漆層過厚，影響整體平整度。噴槍的角度不正確，漆霧不能垂直均勻地覆蓋在表面，也會造成流平不佳。另外，噴槍移動速度不穩定，忽快忽慢，以及噴涂壓力控制不當，都會讓漆層出現厚薄不均的情況，進而形成橘皮。

環境因素對噴漆效果影響也不容小覷。溫度過高，油漆干燥速度過快，來不及流平就已固化；溫度過低，油漆干燥過慢，可能會吸收過多空氣中的水分，導致流平性變差。濕度過大，水分難以揮發，也會影響油漆的干燥和流平。若噴漆環境風速較大，風會加快溶劑揮發，破壞漆層的正常流平過程。

底材處理不當也是引發橘皮現象的原因之一。如果底材表面有雜質、油污等，會影響油漆的附著力，導致油漆無法緊密附著并均勻流平。打磨不充分或不均勻，底材表面不平整，同樣會反映在最終的漆面上，使得漆面呈現橘皮狀。

總之，鈑金噴漆后出現橘皮現象是多個因素綜合作用的結果。在噴漆過程中，需嚴格把控材料質量、提升噴涂技術、優化環境條件并做好底材處理，才能盡可能避免這一現象的出現，獲得平整光滑的漆面效果。