安全性能好的國產車在碰撞測試中的成績如何?

安全性能好的國產車在碰撞測試中的成績相當不錯。

像問界、小米、蔚來、極氪等多個國產品牌車型在正面和追尾碰撞中表現優秀,在車身結構、乘員保護等方面排名靠前。比如問界 M7 5 座版、小米 SU7蔚來 ET5T 等在 80 公里每小時 70%重疊追尾測試和 64 公里每小時 40%重疊正面碰撞中取得了 G/A 級評價。

在卡車鉆撞測試中,雖然多數車型表現不佳,但小米 SU7、吉利帝豪等也取得了 G/A 級評價。分價格來看,并非價格越高車輛越安全,30 - 50 萬價位車型在部分測試中取得 G 和 A 級評價占比最高。

新能源車動力電池在測試中全部未出現起火現象。在歐洲著名汽車安全碰撞測試機構 ENCAP 2023 年的測試中,來自中國的純電汽車表現出色,比亞迪、小鵬、蔚來等品牌的多款車型均獲得 5 星安全評級。像蔚來 ET5 成為最安全車型,比亞迪海豚、海豹和唐在兒童乘員安全性方面表現突出。

此外,坦克 300 在中保研的碰撞測試中憑借基本滿 G 的優異成績成為最佳車型,其采用“棄輪保車”策略,碰撞后 A 柱結構保持完好,車頂和車門檻無明顯形變,氣囊和氣簾有效展開保護乘員。

豐田 C-HR 作為日系 TNGA 架構產品,在中保研 25%偏置碰撞中獲 G 評,安全配置齊全。新奇駿安全性能也不弱,在車內乘員、車外行人及車輛輔助安全方面獲“G”成績。

總之,國產車在各類碰撞測試中的安全性進步明顯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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