車輛識別號系統是如何構成的？

車輛識別號系統由世界制造廠識別代號、車輛說明部分、車輛指示部分三部分構成。世界制造廠識別代號占據車輛識別號的 1 到 3 位，明確生產國家、廠家與車輛類型；車輛說明部分為 4 到 9 位，描述車輛種類等信息且含校驗位；車輛指示部分涵蓋 10 到 17 位，體現生產年份、裝配廠代號及生產序列號。這些部分共同形成獨一無二的車輛“身份證”，提供豐富車輛信息 。

世界制造廠識別代號（WMI）作為車輛識別號系統的開篇之章，第1位宛如指南針，精準指向生產國家和地區。不同的數字或字母，代表著世界各地不同的產地，無論是汽車工業強國德國，還是汽車制造蓬勃發展的中國，都能在此找到對應標識。而第2 - 3位則像一把鑰匙，進一步打開生產廠家和車輛類型的大門，讓我們得以知曉車輛背后的制造企業以及它所屬的類別，是轎車、SUV 還是其他車型。

車輛說明部分（VDS）是車輛識別號系統里的細節之筆。4 - 8位如同細密的工筆畫，詳細描繪出車輛的各種特征。從車身樣式到發動機類型，從承載人數到車輛級別，這些信息如同拼圖碎片，拼接出車輛完整的種類輪廓。而第9位校驗位更是其中的“把關者”，它通過特定算法，對前面的信息進行校驗，確保整個車輛識別號的準確性和完整性，就像給信息加上了一把安全鎖。

車輛指示部分（VIS）宛如一部記錄車輛誕生歷程的編年史書。第10位記錄著車輛的生產年份，為我們了解車輛的“年齡”提供依據。第11位的車輛裝配廠代號，標注著車輛在哪個工廠完成最后的組裝。最后的12 - 17位生產序列號，則是每輛車獨一無二的“出生證明”，在茫茫車海中，憑借它就能精準定位到特定的那一輛車。

車輛識別號系統通過這三個緊密相連的部分，構建起一個全面、精準且獨一無二的車輛標識體系。它不僅是車輛身份的象征，更是汽車行業各項活動有序開展的重要支撐，讓每一輛車都能在龐大的汽車世界里找到屬于自己的坐標 。