寶馬 MiniOne 的動力性能怎么樣?

寶馬 MiniOne 的動力性能有一定特點。

先說它搭載的 1.5T 發(fā)動機,最大馬力 102Ps/4500 - 6000rpm,峰值扭矩 180Nm/1380 - 3600。

還有 1.6L 發(fā)動機最大功率僅有 72kW(98 馬力),最大扭矩為 153N·m。

在城市日常通勤,低扭表現(xiàn)不錯,起步輕快,操控轉向精準,回饋力度適中。

但與同級別對手比,高速再加速能力有限。駕駛時會有油門重、換擋頓挫、加速遲滯的情況。

不過能通過刷 ecu 提升動力,優(yōu)化后馬力扭矩提升,起步油門更輕便,動力響應積極,加速感持續(xù)且線性,后端爆發(fā)力改善,換擋更平順,聲浪更渾厚。

整體操作三個小時左右,先檢測全車系統(tǒng),采集路試信息傳給國外程序商定制優(yōu)化程序,再寫入發(fā)動機控制系統(tǒng),檢測校訂程序合理性。

而且刷 ecu 不是簡單復制高功率車型控制系統(tǒng),而是單車定制,根據(jù)實際運行狀況微調。

如果您主要在城市使用,注重靈活性和燃油經(jīng)濟性,MiniOne 能滿足需求。要是對動力要求高或常跑高速,可能要再考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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