7月上海,歐航H系列開啟運輸新時代
在貨運行業蓬勃發展的當下,公路貨運已然成為我國物流運輸的中流砥柱。2024年數據顯示,我國公路貨運量占據全國貨運總量的73.6% ,充分凸顯其在經濟發展中的關鍵地位。
然而,卡車司機群體面臨著諸多挑戰。當前,超30%的卡車司機每天待在車上超14個小時,舒適性不足的車輛不僅使司機日均有效駕駛時長減少1.5小時,運輸時效還會波動20%。
7月21日,在繁華的上海,福田歐航推出全新平臺的H系列超級卡車,為行業帶來新希望。
歐航H新車在造型設計上精雕細琢,多達12處細節優化,最終獲得0.413的風阻系數,較市場現有產品風阻系數減少17.2%。同時,其輪胎滾阻系數低至4.5‰ ,滾動阻力降低18%。在傳動效率方面,變速箱傳動效率達98%,驅動橋傳動效率為97.5%。在不同運輸場景中,整車油耗降低比例顯著,綠通運輸降低5.4%,冷鏈運輸降低4.5%,散雜運輸降低4.7%,快遞運輸降低5.0%。而且,發動機保養里程達10萬公里,采埃孚變速箱保養里程為24萬公里,后橋保養里程20萬公里,大大減少維護成本。
在駕駛體驗上,歐航H堪稱極致。駕駛艙車身寬度達2350mm,內部高度1930mm,空間利用率提升30%。12.3寸多媒體功能強大,支持智能語音、多媒體娛樂、手機投屏等。其采暖、制冷性能領先,匹配多個充電接口。駕駛室密封性較M4提升48%,怠速噪聲僅53dB(A),80km/h噪聲為67dB(A)。駕駛艙采用高達62%的高強度鋼和大量1500MPa熱成型鋼,安全性能卓越。
安全配置上,歐航H搭載360°環視、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動等主動安全配置,全方位守護行車安全。
福田歐航H系列超級卡車的問世,為公路貨運行業注入強大動力,提升運輸效率,為卡車司機帶來更舒適、安全的駕駛體驗,推動行業邁向新高度。
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