汽車檢測不過的常見原因有哪些？

汽車檢測不過的常見原因包含尾氣排放、制動系統、燈光系統、車輛外觀及改裝、輪胎等方面的問題。尾氣排放不合格，多因發動機燃燒不充分、氧傳感器故障等；制動系統出現問題，諸如剎車盤和剎車片磨損過度、制動液泄漏等；燈光系統故障表現為大燈亮度不夠、轉向燈閃爍異常等；車輛外觀及改裝問題涵蓋外觀損壞、私自改裝等；輪胎問題有磨損嚴重、規格不符等情況。

尾氣排放不合格是較為常見的原因之一。發動機燃燒不充分，會使燃油無法完全轉化為能量，導致大量未燃燒的物質排出，污染空氣且不符合排放標準。氧傳感器故障時，無法精準反饋尾氣中氧的含量，進而影響發動機的噴油量控制，使尾氣排放超標。三元催化器老化后，對尾氣中有害氣體的催化轉化能力下降，讓排放物難以達到合格標準。

制動系統的問題也不容忽視。剎車盤和剎車片磨損過度，會直接削弱制動效果，影響行車安全。制動液泄漏或變質，會導致制動力傳遞不穩定，甚至出現制動失靈的危險情況。制動助力系統故障，會讓駕駛者在制動時感到異常吃力，無法及時有效地制動車輛。

燈光系統故障同樣會導致檢測不過。大燈亮度不夠，在夜間行駛時無法提供良好的照明，增加了發生事故的風險。轉向燈不亮或閃爍異常，會使車輛的轉向意圖無法清晰傳達給其他道路使用者，擾亂交通秩序。

車輛外觀及改裝方面，車輛外觀損壞不僅影響美觀，還可能暗示車輛存在潛在的安全隱患。私自改裝更是違反規定，改變了車輛出廠時的安全性能和結構參數。

輪胎問題也不可小覷。磨損嚴重的輪胎抓地力下降，在濕滑路面容易打滑。規格與登記不符，可能影響車輛的行駛穩定性和操控性。胎壓不正常，會加劇輪胎的磨損，甚至引發爆胎事故。

總之，汽車檢測不過的原因多樣，涉及多個關鍵部位和系統。車主日常要注重車輛保養維護，避免違規改裝，確保車輛各方面性能良好，這樣才能順利通過檢測，保障行車安全。