汽車尾氣檢測的規范名稱是什么？

汽車尾氣檢測的規范名稱是《機動車排放定期檢驗規范》（HJ 1237 - 2021 ）。這一規范自 2022 年 7 月 1 日起正式實施，在多方面提出了新要求。比如增加檢測過程的影像記錄，明確外觀檢驗不合格判定標準。同時，尾氣檢測還有相關標準如 GB3847 等。不同類型車輛，汽油車依據 GB 18285 - 2018 ，柴油車依據 GB3847 - 2018 ，采用不同檢測方法，共同構建起完整的尾氣檢測規范體系。

在外觀檢驗方面，新規明確若車輛存在目視可見的黑煙或藍煙，將直接判定外觀檢驗不合格，這使得檢測標準更加直觀和清晰。增加檢測過程的視頻及照片記錄，也進一步保證了檢測的公正性和透明度，讓整個檢測流程更加規范、可追溯。

尾氣檢測相關標準GB3847即《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》，為柴油車尾氣檢測提供了具體的測量方法和限值標準。而汽油車環保檢測規范依據GB 18285 - 2018標準要求，形成了雙怠速法、穩態工況法、瞬態工況法和簡易瞬態工況法四大技術體系。全時四驅車型通常選用雙怠速法，普通前驅/后驅車輛優先采用簡易瞬態工況法，這些不同的檢測方法針對不同車型特點進行設計，確保檢測結果的準確性。

柴油車檢測依據GB3847 - 2018規范，優先采用加載減速法，特殊車型可切換至自由加速法。這種根據車型特性選擇合適檢測方法的方式，充分考慮了各類車輛的實際情況，讓尾氣檢測更具針對性和科學性。

總之，《機動車排放定期檢驗規范》（HJ 1237 - 2021 ）以及相關標準，針對不同車輛類型制定了細致且全面的檢測方法和規范，為汽車尾氣檢測提供了可靠的依據，助力環保事業的發展，確保汽車排放符合環保要求，保障我們的空氣質量和生態環境。