標(biāo)致 308(進(jìn)口)的動力輸出平穩(wěn)嗎?

標(biāo)致 308(進(jìn)口)的動力輸出是平穩(wěn)的。

標(biāo)致 308 有多種動力選擇,比如 2.0L 發(fā)動機(jī),最大功率 107kW,峰值扭矩 190Nm,加速時(shí)有出色的爆發(fā)力和動力輸出,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯,實(shí)測油耗 7.5L/100km。

其配備的 4AT 變速器,平順性和換擋速度平衡得很好,響應(yīng)速度快,能滿足不同駕駛需求。

此外,底盤采用麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu),懸掛性能良好,高速行駛更平穩(wěn),操控性能優(yōu)秀。

雖然過去人們對三缸發(fā)動機(jī)有偏見,但隨著技術(shù)進(jìn)步,三缸發(fā)動機(jī)的平順性有很大改善,動力輸出和排放表現(xiàn)不錯。比如 1.2THP 發(fā)動機(jī),動力性能甚至比大眾 EA211 1.4TSI 發(fā)動機(jī)更出色。

當(dāng)然,震動是存在的,但比想象中要小,運(yùn)轉(zhuǎn)起來會逐漸減小,不會造成太大影響。

標(biāo)致 308 的動力系統(tǒng)整體表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足駕駛者對性能和舒適性的要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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