問
第二代 AION V 的續(xù)航能力有何提升?
第二代 AION V 的續(xù)航能力有了多方面的顯著提升。
首先,采用了成本較高的碳化硅技術(shù),提升了電控效率,達(dá)到 99.85%,接近無(wú)損,使得整車電耗降低 15%。
其次,配備第二代 ITS2.0 智能溫控系統(tǒng),優(yōu)化了電池工作環(huán)境,電機(jī)功率提升至 10.5kW/kg,高度集成化降低了整體重量。
在這些技術(shù)的加持下,純電續(xù)航分為 520 公里、650 公里、750 公里三種版本。520 公里版本基本能滿足一周的城市短途上下班通勤,750 公里版本則更適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途的用戶。
而且,得益于電芯材料和結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新,補(bǔ)能體驗(yàn)進(jìn)一步提升,在 400V 電壓平臺(tái)上可實(shí)現(xiàn) 15 分鐘快充 370 公里。比如 750 至尊版,實(shí)際使用中 15 分鐘也能增加約 340 公里續(xù)航,且在全球溫域測(cè)試下,補(bǔ)能效率都很高。
和同級(jí)別的車型相比,第二代 AION V 充電速度更快,不挑樁,適配性強(qiáng)。同時(shí),它的電耗也非常低,相比同級(jí)別車型更省錢。
如果只是日常上下班開車,每天來(lái)回 50 公里,750 公里版本能實(shí)現(xiàn)一周不充電,周末還能進(jìn)行周邊游。
總之,第二代 AION V 在續(xù)航和補(bǔ)能方面表現(xiàn)出色,滿足了不同用戶的需求,降低了用車成本。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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