東風系大降價是否能刺激消費并提升銷量？

東風系大降價能刺激消費并提升銷量。

首先，大幅優惠吸引眾多消費者，店內顧客盈門，部分熱銷車型現車緊缺。從消費者角度，優惠條件誘人，買到即賺到。

其次，車企庫存達頂峰，此次降價是為清倉回籠資金，輕裝上陣應對競爭。

在市場方面，新能源價格戰沖擊燃油車，如比亞迪秦 DM-i 冠軍版推出“油電同價”理念，使燃油車市場受影響。燃油車雖仍是主力，但合資車企面臨困境，國內車市轉為存量市場，新能源車崛起搶占份額，消費者購車理念變化，注重產品體驗。合資車企在守住燃油車市場和奮起直追新能源市場方面壓力大。

不過，東風系大降價凸顯產品性價比，能拉動銷量。而且這不是個例，后續或有其他車企跟進。

短期內，東風系降價能帶來可觀增量，此前多地也有類似促消費政策。

2023 年車市承壓，新能源降價內卷，傳統燃油車壓力更大，主流合資品牌市場份額被蠶食。

此外，7 月 1 日“國六 B”排放標準全面執行，廠家要清庫存。

綜上，東風系大降價能刺激消費提升銷量，但也只是短期緩解壓力，車企還需思考長遠發展，提升產品魅力和競爭力。