東風小康 K07 二代的空間實用性怎樣?

東風小康 K07 二代的空間實用性挺不錯。

它的車身長度比老款增加了 80mm,這讓車內空間有了一定的拓展。

身高 176cm 的體驗者坐到車內,前排頭部空間能達到兩拳,后排腿部空間也是兩拳,頭部空間更是兩拳有余,頭頂余量充足。

后備廂的最小進深為 1110mm,將后排座椅折疊后能擴展至 1940mm。不過,翻折后排座椅需要借助工具,這點不太方便。

由于車身尺寸在同級別中不占優勢,后備廂表現與其他車型相比只能算中規中矩。

但總體來說,東風小康 K07 二代在空間上能滿足日常裝貨和載人的需求。

它擁有 2760mm 加長軸距,整個車身長度超過 4 米,是同級別微客中車身最長、軸距最長的車型,這為其提供了較大的空間基礎。

對于一些小本生意經營者或者有較多裝載需求的用戶來說,東風小康 K07 二代的空間實用性是能夠滿足他們的日常使用的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

載人電動三輪與四輪車的保養要點既有共通的核心維度,也因結構差異存在針對性細節。兩者均需關注輪胎氣壓、胎面磨損與電池“少充勤充、避免極端溫充”的共性原則,同時要定期清潔車身、潤滑關鍵部件,養成緩加速、少急剎的駕駛習慣;但區別在于,電動三輪車需
配置高低對油電兩用代步車的價格影響顯著,從基礎款到高配款的價格跨度可達數千元甚至數萬元。動力系統中,電機功率、發動機性能及電池容量的差異直接拉開成本差距——增程車型的高功率電機、大容量鋰電池會使成本顯著上升;科技配置如智能駕駛輔助、車機導航
電動四輪車“加油”實則是加注潤滑油或冷卻油液,這類油液對車輛壽命有積極的延長作用。新能源汽車的電池、電機、電控系統在運行中會產生大量熱能,冷卻油液能高效散熱,避免核心部件因高溫加速老化;機械傳動部件如單擋減速箱的齒輪組、軸承等,也需專用潤滑
電動四輪四座電動車能否上高速公路行駛,需結合車輛資質、性能標準與當地法規綜合判斷,并非一概而論。 從車輛屬性看,若車輛未列入國家工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》,或屬于老年代步車等低速車型,因不符合“機動車”定義、安全性能與動
上劃加載更多內容
AI選車專家