什么是全車鍍膜?它和普通汽車打蠟有哪些本質(zhì)區(qū)別?

全車鍍膜是在車輛油漆表層涂特殊材質(zhì)“膜”,氧化后形成保護(hù)層來保護(hù)車漆;它與普通汽車打蠟在材質(zhì)、流程、效果和價(jià)格上均有本質(zhì)區(qū)別。全車鍍膜的材質(zhì)多為硅,是無機(jī)物,施工要先拋光且部分需固化,效果持久能保持一年左右,價(jià)格較貴;而普通汽車打蠟的主要成分是聚乙烯乳液等氧化物,洗車后直接涂,基本保護(hù)且易分解,保持約一個(gè)月,價(jià)格相對便宜。

從材質(zhì)上看,普通汽車打蠟所使用的車蠟,主要成分是聚乙烯乳液或有機(jī)硅高分子化合物,本質(zhì)上屬于氧化物。這種材質(zhì)相對較為常見,成本也不高。而全車鍍膜材料多為硅,屬于無機(jī)物。硅這種材質(zhì)更為穩(wěn)定,不易受到外界環(huán)境的影響,這也為后續(xù)更好的保護(hù)效果奠定了基礎(chǔ)。

流程方面,普通汽車打蠟操作起來相對簡單,在洗車之后可以直接涂抹,并不需要對漆面進(jìn)行過多復(fù)雜的處理。但全車鍍膜就不一樣了,施工前需要先對漆面進(jìn)行拋光處理,目的是去除漆面的淺劃痕和氧化層,讓漆面更加平整光滑,為鍍膜做好準(zhǔn)備。部分鍍膜施工完成后,還會使用紅外燈進(jìn)行固化,以此來增強(qiáng)膜與漆面的結(jié)合度。

效果上二者差異明顯。普通汽車打蠟只是對車漆起到基本的保護(hù)作用,它遇水很容易分解,保護(hù)壽命較短,本身也沒有什么硬度,耐磨性欠佳,大多只能保持一個(gè)月左右的效果。全車鍍膜則具有耐高溫、耐水洗等諸多優(yōu)勢,能夠長期保護(hù)漆面,通常情況下大多能保持一年,甚至個(gè)別優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品能保持三到五年。

價(jià)格上,普通汽車打蠟如果不包含拋光服務(wù),標(biāo)價(jià)一般在150元左右,打折后100元上下。全車鍍膜價(jià)格跨度比較大,較為便宜的大概800元,而貴的則能達(dá)到六千、七千元。

綜上所述,全車鍍膜和普通汽車打蠟在多個(gè)方面存在本質(zhì)區(qū)別。車主可以根據(jù)自身需求、預(yù)算以及對車輛保護(hù)程度的期望,來選擇適合自己愛車的保養(yǎng)方式。

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