菲亞特在其起源國家經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展歷程

菲亞特起源于意大利，1899 年 7 月 11 日意大利都靈汽車有限公司成立，創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。

1900 年，菲亞特第一家工廠正式落成，同年推出首款車菲亞特 4HP。

1901 年，“FIAT”標(biāo)識首次出現(xiàn)在菲亞特生產(chǎn)的車型上。

1902 年，喬瓦尼·阿涅利任菲亞特董事，菲亞特參加比賽以提高知名度。

1903 年，菲亞特上市，并開始生產(chǎn)第一款貨車，還推出了裝備 4.2 升四缸發(fā)動機(jī)的 16/20 HP。

1906 年，員工數(shù)量增長到 2500 人，開始生產(chǎn)卡車、巴士、有軌電車、船舶的發(fā)動機(jī)，三分之二的車輛出口到美國。

1908 年，成立菲亞特美國公司，推出 2.2 排量轎車，還開始制作航空發(fā)動機(jī)。

1911 年，菲亞特為軍隊(duì)設(shè)計(jì)了 2F 卡車，并出口多國。一戰(zhàn)期間，1914 - 1920 年，生產(chǎn) 18BL 軍用卡車。

1918 年，推出第一款拖拉機(jī) 702，還為意大利軍隊(duì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)了 FIAT - 3000 輕型坦克。

1919 年，推出戰(zhàn)后民用車菲亞特 501。

1922 年，推出豪華轎車菲亞特 519。

1934 年，菲亞特生產(chǎn)的 CR.32 開始批量生產(chǎn)。

1936 年，菲亞特生產(chǎn)意大利的中型轟炸機(jī) BR.20。

1945 年，創(chuàng)始人喬瓦尼·阿涅利在駕駛水上飛機(jī)時(shí)不幸失事去世。

1948 年，借助美國馬歇爾計(jì)劃的援助，菲亞特開始恢復(fù)生產(chǎn)。

1951 年，意大利第一架噴氣式飛機(jī)菲亞特 G.80。

1953 年，意大利首款柴油乘用車菲亞特 1400，首次量產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)，并搭載在菲亞特 1400 汽車上。

1955 年，首款后驅(qū)乘用車菲亞特 600。

1956 年，菲亞特 G.91 被北約選為戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)。

1967 年，收購了馬涅蒂·馬瑞利的大部分股份，推出 DinoCoupe 轎跑。

1969 年，收購藍(lán)旗亞，收購法拉利 50%的股份，世界上首款擺式列車 pendolino。

1971 年，收購 Abarth。

1979 年，收購阿爾法·羅密歐。

1987 年，世界上首款為乘用車設(shè)計(jì)的直噴式柴油發(fā)動機(jī)。

1988 年，收購法拉利 90%的股份。

1990 年，首款量產(chǎn)電動汽車 Panda Elettra。

1993 年，收購瑪莎拉蒂。

1997 年，世界上首款搭載共軌柴油發(fā)動機(jī)的汽車——阿爾法·羅密歐 156。

1999 年，世界上首款手自一體變速箱。

2000 年，與通用汽車成立了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

2010 年，廣汽菲亞特成立。

2014 年，收購克萊斯勒。

2018 年，宣布撤出中國市場。旗下產(chǎn)品有廣汽菲亞特、南京菲亞特、藍(lán)旗亞、阿爾法·羅密歐、法拉利、瑪莎拉蒂、阿巴斯、克萊斯勒、JEEP、SRT、道奇、紐荷蘭等。