8座燃油改裝車在改裝后油耗會有怎樣的變化？

8座燃油改裝車在改裝后油耗的變化不能一概而論，會因多種因素而不同。合理的改裝，例如換裝低滾動阻力輪胎、減輕車身重量等，可降低油耗；而不合理的改裝，像安裝增加風阻的部件、刷ECU改變發動機參數多噴油等，則會使油耗上升。此外，后續的使用維護情況也會對油耗產生影響。所以，改裝后油耗或升或降，要綜合考量改裝項目及使用維護狀況 。

先來說說能降低油耗的改裝。換裝低滾動阻力輪胎是個不錯的辦法，它可以有效減小輪胎與地面的摩擦力，讓車輛行駛起來更加輕松，發動機也就無需輸出過多動力，從而降低油耗。減輕車身重量同樣關鍵，比如進行輕量化內飾改裝，去除一些不必要的厚重部件，減少發動機需要做的功，油耗自然也會隨之降低。

然而，不合理的改裝往往會讓油耗大幅上升。安裝不符合空氣動力學的車頂行李架是常見的導致油耗增加的改裝。這種行李架會破壞車輛原本的流線型，大大增加風阻，車輛在行駛時就需要克服更大的阻力，發動機就得消耗更多燃油來提供動力。刷ECU改變發動機參數讓其多噴油，這一改裝會拋棄發動機原有的經濟性，影響汽車整體調校，油耗必然增加。

另外，后續使用維護對油耗的影響也不容小覷。不定期保養車輛，發動機內部零件磨損加劇，機油性能下降，會影響發動機正常運轉效率，導致油耗升高。火花塞積炭增多、節氣門臟污等情況，也會讓發動機工作狀態變差，進而使油耗上升。

總之，8座燃油改裝車改裝后的油耗變化情況復雜，受改裝項目是否合理以及使用維護是否得當等多方面因素影響。車主在改裝時應充分考慮這些因素，以盡可能保持良好的燃油經濟性 。