現在買電動車和燃油車，從購車成本角度看哪個更劃算？

現在買電動車和燃油車哪個更劃算，要綜合多方面因素考量，一般長期使用的話電動車更具經濟性。購車時，電動車原價高但有補貼和免購置稅政策，燃油車需繳納購置稅，部分裸車價可能有優勢；用車時，電動車電費遠低于燃油車油費；保養時，電動車項目少、間隔長、成本低，燃油車則相對繁瑣。不過，電動車保值率低、電池維修成本高，燃油車在續航和補能上更有優勢。

購車成本方面，電動車雖原價較高，可國家補貼力度大，還能免征購置稅，這在一定程度上拉低了實際購車成本。比如一輛 30 萬的車，燃油車需支付約 25641 元購置稅，新能源車則無需這筆開支。而且一些中低端電動車車型，在價格上也有自己的優勢。燃油車雖產業鏈成熟，價格跨度大，同配置同性能下部分裸車價可能低于電車，但購置稅是一筆不可忽視的開支。

用車成本上，兩者差異明顯。電動車靠電驅動，成本低廉，每百公里電費 7.5 - 30 元。純電動汽車百公里耗電量 12 度至 15 度，按 0.8 元/度算，百公里電費 9.6 元至 12 元 。而燃油車費用取決于油價，每百公里油費 42 - 90 元。長期使用下來，電動車能省下不少開支。

保養成本上，電動車保養項目少，每 1 - 2 萬公里保養一次，每次費用 200 - 500 元。燃油車保養則繁瑣許多，周期短，每 5000 - 1 萬公里一次，每次費用 300 元到上千元不等，并且隨著車齡增加成本還會上升。

然而，電動車也并非十全十美。其保值率低，二手車市場接受度有限。電池維修成本高，若出現故障，維修費用可能讓車主肉疼。燃油車在續航和補能方面優勢突出，加油幾分鐘就能繼續上路，適合長途旅行和對續航有強需求的人。

綜上所述，若日常通勤多在市區，年行駛里程較高，且有固定車位能裝充電樁，電動車是更經濟的選擇。若經常跑高速或偏遠地區，年行駛里程少，燃油車或許更能滿足需求。