2023燃油車國新標準相比之前標準有哪些主要變化？

2023年燃油車國新標準相比之前有諸多主要變化。在排放標準上，自2023年7月1日起全面實施“國6b”排放標準，禁止生產、進口、銷售不符合該標準6b階段的汽車，“國6b非RDE車型”有半年銷售過渡期，且“國6b”的排放標準和測試標準更為嚴格，還增加了RDE測試。在油品質量方面，自2023年1月1日起，車用汽油全面升級為“國六B”，其中烯烴含量由18%下降至15%，品質有所提升 。

在車輛銷售范圍上，也有明顯調整。大型客車領域發生了變革，取消了2升至4升汽油車的銷售，如今只允許銷售1升及以上汽油車。這一變化體現了政策對于燃油車市場的進一步規范和引導，推動汽車行業朝著更為環保、高效的方向發展。

同時，在環保政策激勵層面，政府加大了老舊車輛淘汰力度。對于報廢舊車并購買新車的消費者，給予相應補貼，這不僅促進了汽車的更新換代，也有助于減少老舊車輛帶來的高污染排放問題。而且，燃油車在稅費方面也有新變動，可享受購置稅減半、車船稅減免等優惠政策，在一定程度上減輕了消費者的購車和用車負擔。

另外，上牌標準也更為嚴格。全年環保等級至少達二級環保的新能源汽車才能上牌，這一規定提高了新能源汽車進入市場的門檻，推動車企更加注重新能源汽車環保性能的提升。

總的來說，2023年燃油車國新標準在排放標準、油品質量、銷售范圍、環保激勵政策以及上牌標準等多個方面發生了顯著變化。這些變化旨在推動汽車行業綠色發展，提升車輛環保性能，為消費者營造更加綠色、健康的出行環境，也促使汽車企業不斷升級技術、優化產品，以適應新的市場格局和政策要求。