油電混合和燃油車在日常使用的油耗及電費(fèi)花費(fèi)方面，哪個(gè)更低？

油電混合和燃油車在日常使用的油耗及電費(fèi)花費(fèi)方面哪個(gè)更低不能一概而論，需依具體使用情況判斷。一般而言，在城市擁堵路況且行駛里程多、充電便利時(shí)，油電混合車憑借其可零油耗行駛、能回收動(dòng)能等優(yōu)勢，花費(fèi)更低。但要是行駛里程少、長途多，燃油車因無需頻繁充電、受電池因素影響小，成本或許更劃算。所以不同的使用場景下，兩者花費(fèi)各有高低。

具體來看，在城市駕駛中，混動(dòng)車型的省油優(yōu)勢較為明顯。相比傳統(tǒng)燃油車，混動(dòng)車型能省油30%到50%。例如豐田卡羅拉銳放混動(dòng)版百公里油耗約為4.56升，普通燃油版卡羅拉在相似駕駛條件下油耗可能會(huì)達(dá)到6 - 7升左右。比亞迪秦PLUS DM-i電量不足時(shí)百公里油耗約為2.9升。在擁堵路況下，油電混動(dòng)車型的優(yōu)勢更為凸顯，而在高速行駛時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)工作高效，能耗也相對(duì)較低，剎車和滑行時(shí)還能回收動(dòng)能。

假設(shè)一臺(tái)燃油車跑一萬公里，百公里油耗10個(gè)油，平均油價(jià)8塊錢一升，油費(fèi)8000塊錢。換作混動(dòng)車型，比同價(jià)位燃油車的油耗節(jié)省40%左右，一萬公里就能省3200塊錢。從長期使用成本看，年均行駛里程不足2萬公里，燃油車總體更省錢；超過2萬公里，混動(dòng)車長期更具優(yōu)勢。像純電車五年十萬公里電費(fèi)撐死1.5萬；混動(dòng)車主五年油電混合花費(fèi)約3.2萬；燃油車五年油費(fèi)直奔5.6萬。

綜上所述，燃油車購車價(jià)格通常更親民，長途駕駛更便捷，二手車保值率高，適合行駛里程少、長途出行多的用戶。混動(dòng)車燃油經(jīng)濟(jì)性好，適合行駛里程多且充電方便的城市通勤者。消費(fèi)者可根據(jù)自身的實(shí)際使用情況，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的選擇 。