四輪電動汽車代步車和燃油四輪代步車哪個更劃算？

多數情況下，四輪電動汽車代步車更劃算。從購車環節看，部分中高端電動汽車雖原價高，但有補貼和稅收減免；使用階段，電價穩定且擁堵時電耗增加不明顯，而燃油車受油價波動和擁堵影響大。保養方面，電動汽車結構簡單費用低，燃油車項目多花費高。此外，電動汽車還在稅費和限行政策上有優勢，綜合比較經濟性更突出 。

在使用成本上，兩者差異也十分顯著。能源消耗方面，燃油車每百公里平均油耗6.9升，每公里成本約0.6元；而電動汽車每百公里電耗17.2千瓦時，每公里成本約0.15元，高下立判。維護保養上，燃油車平均每年約4000元，電動汽車約2000元。保險費用亦是電動車相對較低，燃油車相對較高。二手保值率上，燃油車市場成熟，二手車流通性好、價格穩定；電動汽車因電池老化等問題，二手保值率相對較低。不過綜合能源消耗和保養等長期使用成本，電動汽車依舊占據優勢。

從性能與使用場景來說，如果是市區內短途出行，電動汽車的優勢盡顯。其環保靜謐，智能配置往往更豐富，且在充電便利時使用成本極低。但要是需頻繁長途駕駛，燃油車會更合適，加油站分布廣泛，無需擔憂續航，動力輸出也穩定。

在老年代步車領域，純電動的在用車成本和靜音方面優勢明顯。純電動老年代步車由電動機和鉛酸電池組組成，使用成本只需定期充電，按農村電費算，一年兩萬公里費用三千多塊；油電兩用老年代步車雖續航高，但有噪音問題，用車成本也更高。

總之，四輪電動汽車代步車在多數場景下更具性價比，尤其是日常市區通勤和短途代步。不過，燃油四輪代步車在長途出行等方面也有其獨特價值。消費者可根據自身實際需求和使用場景，權衡利弊后做出選擇 。