國產新能源四輪電動車和進口的價格差別大嗎？

國產新能源四輪電動車和進口的價格差別較大，進口的普遍更高。進口車因品牌影響力大、核心配置優良，再加上運輸成本與關稅等因素，定價整體偏高，像韓國進口電動汽車平均售價比本土高出兩倍以上。而國產車產業供應鏈完善，規模優勢顯著，價格更為親民，正常價位中間值在15至25萬左右，低端市場還有三四千的產品。二者價格因多種因素而呈現出明顯差距 。

從具體車型來看，這種價格差異更加直觀。西班牙的 PURSANG E-TRACK 價格達 13700 歐元，折合人民幣約 10.8 萬，而寶駿 E100 大概只需 5 萬塊錢左右。家用四輪電動車領域，價格區間跨度同樣較大。質量較好、控制器采用進口的國產四輪電動車，價格在 38000 至 45000 左右；進口小型電動四輪車價格往往更高。

在老人代步四輪電動車方面，不同品牌價格差異也很明顯。國產簡易款 1000 - 2000 元，標準款 2000 - 4000 元，豪華款 4000 - 6000 元以上；同款老年代步車，國產四輪電動與鈴木四輪電動對比，價格差 8700 元，國產 11280 元，日產約 19980 元。

值得一提的是，部分國產車在海外售價更高，如比亞迪元 PLUS 國內售價 13 萬至 15.98 萬元，在澳洲約 20.41 萬元；大眾 ID3 德國售價約 32 萬元人民幣，中國 12 萬元起。這也從側面反映出價格受地域等多種因素影響。

總的來說，進口新能源四輪電動車由于品牌、配置、運輸關稅等因素，價格通常高于國產。而國產新能源四輪電動車憑借完善的供應鏈體系和大規模生產優勢，在價格上更為親民，能滿足不同消費者的多元需求，無論是追求高品質的消費者，還是預算有限的消費者，都能在市場上找到適合自己的車型。