老車代步車的油耗普遍比新車高多少？

老車代步車的油耗相比新車，通常會高出5%到20%左右，但具體數值因車齡、車況等因素有所不同。新車出廠時關鍵部件處于最佳狀態，油耗較為理想，如2升排量新車市區油耗約9升/百公里，高速約7升/百公里。而老車由于發動機和傳動系統的磨損，5到6年車齡的油耗比同品牌新車高5到10%，10年車齡的則可能增加10到15%甚至更多。

車齡是影響油耗差值的重要因素之一。行駛里程達到10到15萬公里，車齡在5至6年的老車，若保養得當，其發動機等部件雖有一定磨損，但整體工況仍相對穩定，此時油耗比同品牌新車高5%到10%算合理范圍。例如同樣2升排量的車，新車市區油耗9升/百公里，這類老車可能就會達到9.45至9.9升/百公里。

若是車齡達10年、行駛里程約20萬公里的老車，因長期使用，發動機和傳動系統磨損加劇，油耗增加幅度更為明顯，多10%到15%甚至20%都有可能。像上述2升排量新車高速油耗7升/百公里，這類老車可能就會攀升至7.7至8.4升/百公里。

除車齡外，車況對老車油耗的影響也不容小覷。發動機老化后，油耗會比新車時增加10% - 30%。活塞環密封不嚴、汽油泵壓力下降、噴油嘴密封性下降等老化問題，都會造成油耗增大；積碳增多導致燃燒不完全，同樣會使油耗上升；保養不及時，如空氣濾芯、火花塞未及時更換，影響燃燒水平，也會增加油耗。

總之，老車代步車相對新車油耗的增加幅度，會在多個因素的綜合作用下有所波動。在考量老車油耗時，要綜合車齡、車況等多方面因素，才能有一個較為準確的判斷。