工信部汽車油耗查詢結(jié)果準確嗎

工信部汽車油耗查詢結(jié)果不太準確。

工信部的油耗測試采用歐洲的 NEDC 測試法,存在一些缺陷。

首先,測試環(huán)境過于理想化,不是真實路況,比如在封閉的測試平臺,溫度要在 20 到 30 度,不開空調(diào)和車載電器等。

其次,未考慮不同人的駕駛習(xí)慣,每個人的駕駛風格不同,對油耗影響大。

再者,測試過程沒有把加油站的真實加油量、風阻、環(huán)境溫度等因素考慮進去。

而且,受測汽車的行駛速度、駕駛習(xí)慣、行駛路線等都被統(tǒng)一,和真實駕駛情況有很大誤差。

但工信部油耗數(shù)據(jù)也不是毫無用處,它能讓不同車型在相同標準下進行橫向?qū)Ρ龋诖嘶A(chǔ)上加 2 個油耗,能大致得出真實水平。

我們判斷真實油耗時,要結(jié)合自身駕駛習(xí)慣,比如駕駛風格暴躁、常開空調(diào)和車載電器、常遇堵車等情況,都要相應(yīng)增加油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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