進口全封閉四輪電動車價位通常比國產的高多少？

進口全封閉四輪電動車價位相比國產的高出多少并無固定數值。由于品牌、配置等因素的影響，二者價格差呈現出多樣情況。國產全封閉四輪電動車價格從較為便宜的千元級別到高達二十萬元都有，進口的同樣跨度較大，從幾千元到數十萬元不等。有的國產代步車11280元，日產同款約19980元，差價近8700元；也有價格相近的情況。因而無法明確二者具體價差。

具體來說，國產全封閉四輪電動車價格區間極為寬泛。不含電池的簡易款批發價大概在1200 - 1300元，腳踏款批發價約1500 - 1800元。一般家用型的，價格下限多在28000元以內，而高端產品能達到200000元 。像眾泰知豆E20補貼后起步價4.88萬元 ，康迪小型電動車補貼起步價約4.98萬元，都在這個價格區間之中。

進口全封閉四輪電動車的價格同樣分布廣泛。日本進口的斯維馳高端老人小型電動四輪家用殘疾人助力車約4578.2元，德國工藝品牌奧刻C1從4799元起，價格相對較為親民。但美國進口的舒樂適S3121老年代步車則達到16800元，美國Club Car Tempo 2 + 2四座電動車高爾夫球車起批價約66830元加2000元物流費，這類價格就比較高昂了。

從產業層面分析，我國新能源汽車產業發展成熟，供應鏈完備，生產規模大，市場廣闊，使得國產四輪電動車在成本控制上更具優勢。而進口車型，有的因注重質量性能，有的因關稅、運輸等成本因素，導致價格相對較高。

總之，進口全封閉四輪電動車與國產的價格差沒有固定標準。消費者在選擇時，不能僅看價格，還需綜合品牌口碑、產品質量、實際需求等多方面要素，才能選到適合自己的車型。