韓國汽車品牌在智能化領域的投入有多大?

韓國汽車品牌在智能化領域投入巨大。

現代起亞投資 4 億美元在美國設立人工智能中心,還在美國波士頓成立機器人人工智能研究中心,并向其投資總計 4.24 億美元,同時現代汽車集團宣布將推動建立“全球軟件中心”。

韓國 ILKWANG 汽車零部件智能化生產基地項目簽約,計劃投資約 3 億元建設現代化生產基地并新設研發部門。

現代汽車集團還在無人駕駛技術領域發力,政企聯合設計路線圖,加大智能出行研究力度,如在美創辦人工智能機器人研究所,提升相關競爭力。

現代汽車認為無人駕駛汽車技術有望于 2030 年全面達到 L3 級,正在開發的無人駕駛汽車綜合控制器目標是超越特斯拉的無人駕駛運算速度。

現代汽車集團(中國)副總經理樸國哲表示,未來十年將在電動化、智能化、前瞻技術領域投資 63 萬億韓元。

現代起亞集團宣布將在 2025 年在韓國投資 63.1 萬億韓元用于電動化轉型和新技術研發,其中向新興技術和新興產業投資 8.9 萬億韓元。

總之,韓國汽車品牌在智能化領域的投入涵蓋多個方面,展現出積極的發展態勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

背拖型清障車優勢顯著,適用于多種場景且能無損傷清理各類車輛。它可在道路、公路、高速公路以及機場、橋涵道路等不同路況開展清障作業,工作對象覆蓋各種轎車、中小型客貨車以及眾多在其技術參數范圍內的專用車輛。并且針對安全、可靠、無損傷背拖清理事故、
太長高速拖車的服務范圍并非覆蓋全路段。高速道路救援拖車的覆蓋范圍會受多種因素制約,不同服務提供商以及不同地區都有不一樣的規定。許多保險公司的免費拖車有單程距離限制,往往不涉及高速公路;即便有聲稱覆蓋高速路段的,也附帶特定條件與限制。不同省份
自購救援拖車后,需從液壓系統、底盤、發動機、輪胎、電氣設備及車身等多方面進行保養維護。出車前要檢查液壓系統泄漏及托舉牽引部件損壞情況;定期給潤滑點加脂、保養鋼絲繩、更換液壓油;底盤按說明書維護;關注發動機狀態、校準車燈;檢查輪胎磨損與氣壓;
本號汽車拖車的材質多樣,包括鋼鐵、鋁合金、木材、塑料、玻璃纖維復合材料等用于車廂,聚酯、尼龍、聚丙烯用于拖車帶,還有碳鋼、不銹鋼等用于平板。不同材質各具特性,鋼鐵構建主要結構,鋁合金輕量化且耐腐蝕,聚酯抗拉耐磨。這些材質因性能優勢被用于不同
上劃加載更多內容
AI選車專家