318i 進(jìn)取型的懸掛系統(tǒng)舒適性如何?

寶馬 318i 進(jìn)取型的懸掛系統(tǒng)舒適性不錯。

它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校到位,高速和低速行駛都能保證車輛的穩(wěn)定性。

在多彎的山路上,車頭反應(yīng)直接,進(jìn)彎、出彎一氣呵成。

一貫硬朗的懸掛與車架的溝通相當(dāng)完美,特別是在彎道遇到凹凸路面的時候,轉(zhuǎn)向與懸掛、底盤表現(xiàn)出來的統(tǒng)一性是其他車款很難復(fù)制的。

不過,它也存在一些不足。

比如避震較硬,過坎、減速帶時的顛簸感明顯,座椅也偏硬,不符合人體工程學(xué),開長途會很累。

對于追求極致舒適的駕駛者來說,可能會覺得不夠滿意。

但綜合來看,如果您更注重車輛的操控性能和穩(wěn)定性,寶馬 318i 進(jìn)取型的懸掛系統(tǒng)還是能滿足您的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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